Двигатель бензиновый Brait 188FD, вал 25.0 мм. электро запуск
Двигатель BR-188FD предназначен для установки на моторизированную технику такую как: водяные помпы, генераторы, мотоблоки и т.п. Высокое качество и доступная цена модели приятно вас удивят, а простота инсталляции и эксплуатации не создадут никаких проблем при установке и работе с изделием. Данная модель входит в категорию двигателей используемых для долговременной и бесперебойной работы с высокой степенью нагрузки.
Технические характеристики:
Производитель | |
Модель двигателя | BR-188FD |
Тип двигателя | 4-тактный, OHV |
Количество цилиндров | 1 |
Тип огильзовки | чугунная гильза |
Рабочий объем, см3 | 389 |
Расход топлива, г/кВт-ч | 313 |
Максимальная мощность, кВт / л.с. | 10.0 / 13.0 (3600 об/мин) |
Номинальная мощность, кВт / л.с. | 6.4 / 8.6 (3000 об/мин) |
Диаметр вала привода, мм | 25 (под шпонку) |
Длинна вала привода, мм | 60 |
Система запуска | ручной и электрический стартер |
Система охлаждения | принудительное воздушное |
Система зажигания | транзисторное магнето |
Система смазки | смазка разбрызгиванием |
Воздушный фильтр | с двойным фильтрующим элементом |
Применяемое топливо | бензин АИ-92 |
Тип масла | SAE 10W-30 |
Емкость бензобака, л | 6.5 |
Объём масла в картере, л | 1.1 |
Размеры, мм | 405 x 450 x 447 |
Сухая масса, кг | 31 |
Преимущества:
Форма и размер газораспределительного механизма двигателя Brait BR-188FD создают гибкие условия его установки на многочисленные модели малогабаритной мототехники. | |
Простота конструкции двигателя обеспечит легкость в процессах установки и обслуживания. | |
Благодаря принудительному воздушному охлаждению перегрева двигателя не произойдёт. | |
Топливо рекомендуется использовать бензин распространенной марки АИ-92, что гарантированно не создаст проблем с наличием горючего. | |
Машинное масло используется 10W-30. | |
Система зажигания с транзисторным магнето, позволяющая запустить двигатель без использования внешних источников электропитания. | |
Двухуровневый воздушный фильтр комбинированного типа недопустит попадания пыли и более крупных загрязняющих фрагментов в картер и двигатель, увеличивая тем самым долговечность его составляющих. |
Чертеж:
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий