Катушка зажигания с колпачком свечи для EX13, EX17, EX21

Катушка зажигания с колпачком свечи для бензинового двигателя Robin Subaru EX13, EX17, EX21

Катушка зажигания является неотъемлемым составляющим системы зажигания. Сама же система зажигания представляет собой индуктор с транзиторным управлением генерации электрического разряда.

Чертеж:

Катушка зажигания (магнето) 
В двигателях Robin используется бесконтактная система зажигания типа T.I.C. Система T.I.C. (транзисторная система зажигания) в стандартной комплектации оснащена расположенной снаружи маховика катушкой зажигания. Модели EX13, EX17 и EX21 оснащены бесконтактными транзисторными системами зажигания T.I.C

Осмотр катушки зажигания
Если двигатель не запускается, запускается с трудом или работает с перебоями, проверьте магнето на дефекты с соблюдением следующей методики: 

	Тщательно проверьте кабель высокого напряжения на отсутствие повреждений и коротких замыканий.
	Проверьте искру.
	Извлеките свечу из головки блока цилиндра, подключите её к контактному проводу и заземлите её на головку цилиндра или другую металлическую деталь двигателя. (Разрядный промежуток между электродами свечи должен составлять от 0,6 мм до 0,7 мм).
	Проверните вал двигателя вытягиванием троса ручного стартёра и убедитесь в наличии в разрядном промежутке искры.
	При наличии искрения проверьте его интенсивность. (Перед проверкой свечи отсоедините от разъёма провод первичной обмотки.)
	Вслед за этим отсоедините свечу от колпачка свечи и проверьте наличие искры на конце высоковольтного кабеля.